- L'exécution réglable de l'outil permet l'utilisation sur tous les types de roulement de roue compact actuellement disponibles sur le marché ainsi que sur ceux à venir
- Boîte multiple incluse
- Capacité de charge max. : 22 tonnes
- Utilisation avec vérin hydraulique, p. ex. V2854, en combinaison avec pompe hydraulique V2846 ou V2847
Utilisation alternative avec broche mécanique V2853 - Sur par ex. :
- VW : Polo ∙ Lupo ∙ Touareg ∙ Fox ∙ T5 avant et arrière ∙ Crafter
- AUDI : A2
- SEAT : Ibiza, Córdoba
- ŠKODA : Fabia, Rapid, Roomster
- FORD : Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Kuga
- LANDROVER : Freelander 2
- MAZDA : 3 ∙ 5 ∙ 6 ∙ CX-7
- MERCEDES-BENZ : Sprinter, Vito, Viano
- MITSUBISHI : Colt
- SMART : Forfour
- Volvo : V50 ∙ S40 ∙ V70 ∙ S80 ∙ XC60
- Autres modèles
- CITROËN : Jumpy (Dispatch), Space Tourer
- PEUGEOT : Expert, Traveller
- TOYOTA : ProAce (Verso)
- Boîte en matière plastique légère
- Capacité de charge max. : 90 kg
- Système modulaire
- Système d'outils modulaire complémentaire ! La traverse comme corps de base permet une utilisation universelle et peut être combinée avec tous les supports de pression de la gamme de produits VIGOR. De plus, la traverse est dotée d'un filetage intérieur qui permet de visser le vérin afin d'exécuter des travaux de pressage (p. ex. extraction de l'arbre moteur). Toutes les paires de supports de pression de montage et de démontage peuvent être réglées et ajustées individuellement en largeur par rapport à la traverse. Cette flexibilité, associée à la paire de supports de pression appropriée, assure un jeu d'outils universel pour tous les types de roulements de roue disponibles actuellement sur le marché
Les encoches sur les pièces de pressage sont spécifiquement prévues pour protéger les capteurs ABS
Conception des roulements de roue compacts
Les roulements de roue compacts sont également appelés roulements de roue de génération 2.1. Ils disposent d'une bride qui est caractérisée comme moyeu de roue. Le roulement de roue constitue une unité compacte et n'est donc pas divisible. La génération 2.1 possède une bague pivotante intérieure et extérieure ainsi qu'une couronne de blocage
Montage / démontage
La bague intérieure pivotante du roulement de roue ne permet un montage conforme que sur la bague extérieure du roulement de roue. Un outil approprié est indispensable pour ne pas endommager le roulement. Seuls quelques composants de notre système sont nécessaires pour le montage et le démontage du roulement de roue compact
Les roulements de roue pressés de la génération 2 avec moyeu de roue intégré, aussi appelés HBU 2.1 ou roulements de roue compacts, sont utilisés depuis 2002 dans les véhicules et sont aujourd'hui montés dans les véhicules de la plupart des marques et de presque toutes les tailles. Un montage conforme ne peut être garanti qu'avec une transmission de puissance sur le roulement. Il existe des roulements de roue compacts dans des diamètres de 62 à 94 mm
- Dimensions de la garniture / taille de tiroir: M (282 x 393 mm)