- Mayor movilidad en el área del bricolaje, la industria y los servicios adicionales
- Junto con el juego V4680 se pueden montar y desmontar todos los cojinetes de rueda conocidos actualmente
- Juego de ampliación disponible para, por ejemplo, V4680
- Incluye pies de presión para el desmontaje de todos los cubos de rueda conocidos
- Pies de presión de desmontaje adicionales para unidades de cojinete de rueda atornilladas (3 y 4 pernos) en los ejes delantero y trasero VAG ∙ OPEL, etc.
- La posibilidad de regulación garantiza el uso en todas las unidades de cojinete de rueda con 3 y 4 pernos disponibles actualmente en el mercado
- P. ej., para 4 pernos:
- AUDI A4 ∙ A6
- VW Passat
- ŠKODA Octavia
- SEAT Exeo
- P. ej., para 3 pernos:
- VW Golf 6 Cabrio Año de fabr. 2013 → ∙ Golf Año de fabr. → 2012 ∙ Touran Año de fabr. 2015 → ∙ Tiguan Año de fabr. 2016 → ∙ Passat Año de fabr. 2014 →
- AUDI A3 Año de fabr. 2012 → ∙ TT Año de fabr. 2014 → ∙ Q2 Año de fabr. 2016 →
- ŠKODA Octavia Año de fabr. 2012 → ∙ Superb Año de fabr. 2015 →
- SEAT León Año de fabr. 2012 →
- OPEL Insignia, Astra año de fabr. 2004 →
- CHEVROLET/GMC Malibu
- SAAB 95 año de fabr. 2010 →
- Uso con pieza transversal V3871
- Caja de plástico de peso ligero
- Capacidad de carga máx.: 90 kg
- Sistema modular
- Sistema de herramientas modulares que se complementan entre sí. La pieza transversal como cuerpo base es de aplicación universal y puede combinarse con todos los pies de presión de la gama de productos VIGOR. Además, la pieza transversal cuenta con una rosca interior para poder enroscar el cilindro y realizar trabajos de presión (por ejemplo, extraer el árbol de accionamiento). Todos los pares de pies de presión de montaje y desmontaje son ajustables individualmente y adaptables en anchura en la pieza transversal. Esta flexibilidad, combinada con el par correcto de pies de presión, garantiza un juego de herramientas universal para todos los tipos de cojinetes de rueda disponibles actualmente en el mercado
Cojinete de rueda de estructura Generación 3
- Los cojinetes de rueda atornillados de Generación 3 son una evolución de la primera y la segunda generación. Gracias a las optimizaciones, estos cojinetes de rueda ofrecen funcionalidades más complejas. El mantenimiento y las reparaciones deben realizarse con cuidado y con herramientas profesionales
- Los cojinetes de rueda atornillados de Generación 3 tienen dos bridas. Una brida sirve como cubo de la rueda, la segunda tiene la función de fijar la unidad de cojinete al soporte del eje. El cojinete de rueda es una unidad compacta y eficaz que no se puede desmontar
- Especialmente en el caso de las rótulas de dirección de aluminio, la unidad de cojinete y la rótula de dirección pueden corroerse gravemente. Sin la herramienta adecuada, la rótula de dirección se dañará durante el desmontaje
- Se distingue entre cojinete de rueda de triple y cuádruple perno
Paso a paso - Cojinetes de rueda divididos y atornillados
- Para los cojinetes de rueda de la Generación 3, se requieren pies de presión especiales que se adaptan con precisión al ajuste del cojinete. Sin el ajuste correcto de los pies de presión, no es posible la transmisión de potencia, ya que no hay suficiente superficie de contacto disponible
- Antes de presionar hacia fuera, deben retirarse las uniones roscadas entre la unidad de cojinete de rueda y la rótula de dirección en la parte trasera
- En el siguiente paso, los pies de presión se alinean centrados con la pieza transversal. Deben respetarse las mismas distancias entre los pies de presión
- A continuación, el cilindro hidráulico así como el husillo se pueden introducir y empujar a través de la pieza transversal y el cojinete. La pieza de presión cónica apropiada se introduce en el cilindro desde la parte trasera y se fija con la contratuerca de seguridad. Ahora se puede extraer el cojinete a presión con la ayuda de una bomba hidráulica
Cojinetes de rueda atornillados con 3 o 4 pernos
Los cojinetes de rueda atornillados de la Generación 3 suelen montarse en rótulas de dirección de aluminio. Este tipo de cojinete de rueda se instala como una unidad compacta. En este caso, una brida sirve como cubo de rueda, la otra tiene la unidad de cojinete unida al soporte del eje
- Dimensiones de cubeta / tamaño de cajones: M (282 x 393 mm)